Собянин открыл новую железнодорожную платформу Карачарово

0
12

Собянин открыл новую железнодорожную платформу Карачарово

ТПУ «Рязанская»

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый остановочный пункт Карачарово Горьковского направления.

«Перед Новым годом москвичам сделали отличный подарок. Введены две платформы новой станции Карачарово. Она перенесена ближе к Московскому центральному кольцу и сделала МЦК доступным для пассажиров всего Горьковского направления железной дороги. Это важный этап формирования нового транспортного узла», – сказал С. Собянин.

Собянин открыл новую железнодорожную платформу Карачарово

По его словам, здесь сосредоточится пять направлений общественного транспорта: Большая кольцевая и Некрасовская (Кожуховская) линии метро, МЦК, железнодорожная ветка и в перспективе – высокоскоростные ж/д магистрали.

«Интеграция железнодорожного узла в городское пространство в таком масштабе осуществляется только в Москве. Ведется огромная работа. Запуск новой платформы даст возможность дополнительно останавливаться 20 парам экспрессов», – заявил О. Белозеров.

Он отметил, что третий этап строительства остановочного пункта завершится в конце этого года.

Собянин открыл новую железнодорожную платформу Карачарово

Основные работы по реконструкции Карачарово были выполнены в 2017 – начале 2019 года силами ОАО «РЖД». Строительство велось в условиях стесненной городской застройки на действующем участке Горьковского направления МЖД с интенсивным движением.

Для максимального сокращения времени строительства с 19 мая 2018 года остановочный пункт Карачарово был закрыт для пассажиров. На это время были введены компенсационные автобусы до платформы Чухлинка.

Старые платформы разобрали и построили две новые, расположенные на 550 метров ближе к станции МЦК. Они оборудованы навесами от дождя и снега, лавочками, энергосберегающими светильниками, навигационными стелами, лифтами для маломобильных пассажиров и другими современными элементами комфорта.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется через пешеходный тоннель с турникетно-кассовым терминалом и выходами к шоссе Фрезер, Рязанскому проспекту и остановкам наземного городского пассажирского транспорта.

15 октября 2018 года была открыта первая платформа, а 10 января 2019 года первых пассажиров приняла вторая платформа станции Карачарово.

Благодаря переносу остановочного пункта время пересадки с Карачарово на станцию МЦК «Нижегородская» сократилось в три раза – с 15 до 5 минут. Пассажирам нужно пройти около 350 метров. Пока их путь идет по улице, но скоро пешеходный тоннель Карачарово соединят с распределительным залом ТПУ «Рязанская», обеспечив теплую пересадку на метро и МЦК.

В конце 2019 года – начале 2020 года, после завершения строительства третьей платформы Карачарово и дополнительных главных путей на Горьковском направлении МЖД, планируется значительно увеличить число поездов, останавливающихся на этой станции. Интервал движения в часы пик сократится с 5,5 до 4,5 минуты, а затем и до трех минут.

Для части поездов Карачарово будет конечной, что позволит разгрузить Курский вокзал. В дальнейшем станция может стать новым московским вокзалом, где будут останавливаться поезда дальнего следования высокоскоростной магистрали «Москва – Казань».

Интеграция МЦК с радиальными направлениями МЖД

Платформа Карачарово Горьковского направления ж/д открыта

 

Каким будет ТПУ «Рязанская»

 

Москву и Казань свяжет высокоскоростная ж/д магистраль

 

В ТПУ «Рязанская» появится остановка ВСМ «Москва-Казань»

 

Развитие железных дорог в Москве

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here