Пять крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) построено в прошлом году в столице, реализуются проекты еще 96-и, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Завершено строительство ТПУ Ховрино», «Рассказовка», «Озерная», «Окружная» и «Шелепиха». Построено четыре транспортно-пересадочных узла в рамках интеграции Московского центрального кольца с радиальными железными дорогами и девять плоскостных ТПУ», – сказал М. Хуснуллин.
Среди интегрированных станций он отметил Карачарово на Горьковском направлении железной дороги, поскольку впервые за последние 15 лет на территории города появилась новая зонная (конечная) станция.
«Наша задача – связать ее в этом году с метрополитеном. Здесь соединятся две линии метро, две линии железной дороги, реконструированный Рязанский проспект и часть Юго-Восточной хорды», – подчеркнул М. Хуснуллин.
Он добавил, что продолжается благоустройство прилегающих территорий. Также в 2019 году планируется завершить интеграцию ряда радиальных ж/д веток и МЦК.
Интеграция МЦК с радиальными направлениями МЖД
Напомним, транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.
В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.
Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.
Карта строительства ТПУ в Москве
