Если вы последнее время были заняты строительством гаража для своего автомобиля и сейчас находитесь на этой странице, то наверное вы ищите информацию о заливке пола бетоном. Именно об этом сегодня и пойдёт речь.
Для каждого автомобилиста важно наличие смотровой ямы в его гараже. При заливке пола, это обстоятельство сильно усложняет работу. Именно по этому справиться с ней начинающему строителю довольно проблематично, но если в нужном месте приложить руки и голову то у вас всё обязательно получится.
Итак, начнём. А начинать нужно именно со смотровой ямы. Определимся с её размерами и точным расположением, выкопаем котлован, подготовим армированную сетку и установим опалубку.
Есть строители, которые делают стенки смотровой ямы из кирпича, но мы вам этого делать категорически не советуем, так как кирпич со временем разрушается, а армированный бетон монолитен и более устойчив к разрушениям.
После того как вы выкопаете котлован под смотровую яму, не забудьте провести гидроизоляцию её дна и стен чтобы она не подтапливалась.
В этом вам поможет любой материал предназначенный для этих целей, к примеру — битумная мастика. И только после этого устанавливайте опалубку.
Когда с яму подготовили к заливке, приступим к подготовке пола гаража. Для начала уберите весь хлам и мусор, а также подравняйте грунт так чтобы можно было залить 20 см стяжку, после чего автомобиль бы заезжал в гараж по ровному, а не под бугор.
То есть перед заливкой уровень пола должен быть на 20 см ниже уровня заезда.
Для гаражного пола рекомендуем делать несколько слоёв арматуры, так как на эту стяжку постоянно будет оказывать давление автомобиль.
Когда закончены работы с арматурой, можем приступать непосредственно к самой заливке бетоном. У нас должен получиться практически идеально ровный пол, чтобы наше авто оставленное без тормозов, стояло как вкопанное и самостоятельно никуда не стремилось поехать, ни вперёд, ни назад.
