Шов бетонирования: причина возникновения, места расположения, правила обустройства

Холодный шов бетонирования – это наиболее слабое место бетонной конструкции. И если о нём не позаботиться должным образом, то такая халатность в итоге может привести к печальным последствиям, размах которых будет зависеть от величины и назначения постройки. Данную статью мы посвятим именно этой проблеме и её решениям.

Место наиболее частого образования рабочего шва

Создание швов

Что же может привести к возникновению столь уязвимых зон в, казалось бы, безупречном и столь крепком монолите?

Причина возникновения

Фото образовавшегося бетонного шва

Для общего и более глубокого понимания можно провести миниатюрный опыт в домашних условиях:

1. Берём любой канцелярский клей и ставим две капли на гладкую поверхность так, чтобы растекаясь, они соединились.
2. После застывания они образуют единый и нераздельный комочек силикона.
3. Теперь капнем на него ещё одной каплей и дождёмся её засыхания, после чего проделав некоторые манипуляции, без особых затруднений сможем её отсоединить от основной массы.

Также точно происходит и в процессе бетонирования. Маленькие объекты чаще всего удаётся залить одним заходом и тогда, как в нашем опыте, образуется цельный монолит. Но если объёмы слишком велики, и ранее уложенный бетон успевает схватиться, для чего порой достаточно пяти часов, то свежему раствору попросту не за что зацепиться и образуется ненадёжная линия стыка.

Рабочий шов при бетонировании получает понижение множества технических характеристик, к которым относятся:

• прочность;
• морозостойкость;
• влагонепроницаемость.

Что в результате негативно сказывается и на долговечности постройки. Но это всё в полной мере справедливо, если оставить этот процесс без контроля. В случае же правильного обустройства стыковочного места, вы можете быть уверенны в надёжности всей конструкции.

Места расположения

Совет: не допускайте спонтанного образования холодных швов.
Если вы уверенны в их неизбежности, то создайте своими руками в заранее выбранной безопасной зоне.
Так получится свести к минимуму связанные с ними риски.

Холодный шов при бетонировании колонны

Безопасные для образования швов места в разных конструкциях:

Название конструкции Область расположения шва Колонна Низ прогонов, подкрановая консоль, балка, верхняя часть фундамента или подкрановой балки Крупная балка, соединяющаяся с плитой На расстоянии тридцати сантиметров вниз от нижней поверхности плиты Плоская плита Любой участок, который параллелен меньшему сечению объекта Ребристое перекрытие В средней трети Отдельная балка В средней части пролёта Более сложные инженерные конструкции, такие как арки, мосты, своды Строго в соответствии с оговорённым проектом, который контролирует соответствующий СНиП на рабочий шов

Совет: также обязательно учитывайте то, что стыки должны иметь горизонтальное или хотя бы вертикальное положение.
Избегайте образования диагоналей, иначе даже алмазное бурение отверстий в бетоне где-то рядом за счёт распространения вибрации сможет спровоцировать излом или растрескивание.

Диагональная трещина на месте соединения бетонных массивов разного времени застывания

Правила обустройства

Инструкция создания холодных швов бетонирования выглядит следующим образом:

1. Выбираем наиболее подходящее место согласно вышеописанным рекомендациям и заливаем первую порцию бетона до того уровня.

Совет: не следует приступать к заливке нового раствора до тех пор, пока прежний не наберёт прочность в 1,5 Мпа. Это необходимо для того, чтобы не нарушить его структуру.

2. Очищаем схватившуюся поверхность одним из представленных в таблице механических способов:

Метод очистки Особенности Металлической щёткой Низкая цена, простота эксплуатации, но применительно только для свежего бетона возрастом в несколько дней Фрезерованием Достаточно эффективный и доступный способ удаления не только грязи, но и цементных наплывов, требует некоторых навыков обращения с соответствующим аппаратом Пескоструйкой Дорогое оборудование, требующее определённого умения эксплуатации, зато позволяет добиться абсолютно чистого покрытия

3. Остатки мусора смываем водой или воздушной струёй из компрессора.

Обработка воздушной струёй

4. Усиливаем адгезию поверхности застывшего бетона.
   Здесь можно применить несколько способов, как по отдельности, так и в сочетании друг с другом:

• Создать насечки при помощи долота и молотка или перфоратора. Это в особенности стоит сделать в том случае, если цементное покрытие гладкое и имеет солидный возраст.

Пример насечек на бетонной поверхности

• Обработать грунтовкой глубокого проникновения. Это позволит создать тонкий полимерный слой, который имеет идеальное сцепление с любыми материалами и растворами.

Грунтование цементного покрытия

• Армировать мелкоячеистой металлической сеткой. Она предоставляет множество равномерно распределённых точек качественного сцепления, плюс усиливает прочность самого шва.

Схема применения стальной сетки

• Монтаж двухсторонней оцинкованной шпонки. Образует достаточно крепкое и надёжное соединение двух монолитов.

Схема установки гидрошпонки между бетонными плитами

5. Далее заливаем сначала тонкий в несколько сантиметров слой бетона, давая ему возможность вступить в контакт с камнем строго покрытия.
6. Через пару часов заливаем весь необходимый объём цементной смеси.

Совет: при больших объёмах бетонирования стоит воспользоваться специальными модификаторами, которые замедляют процесс застывания смеси.
Так вы сможете хотя бы сократить количество швов.

Другие швы

Есть ещё такое понятие, как термошов в бетоне, который предназначен для компенсации температурного расширения. Дело в том, что замешиваемый для бетонирования раствор в процессе изменения температуры способен увеличивать свой объём, что может привести к повреждению других элементов постройки и появлению мелких трещин по всей площади заливки.

Температурный шов в бетонной поверхности

Для его создания применяется резка железобетона алмазными кругами. Точнее мы осуществляем ровные надрезы в определённых местах и заполняем их силиконом или другим наполнителем, обладающих схожими характеристиками. Таким образом, увеличивающаяся цементная плита лишь сожмёт созданный искусственно зазор, вместо того чтобы ломать стены и колонны.

Разделяют три вида компенсационных швов:

Название Область нанесения и назначение Конструкционный В месте соприкосновения со старой бетонной стяжкой, не даёт совершиться столкновению двух плит Усадочный По осям колон для контроля возникновения мелких трещин Изоляционный Вдоль всех стен и вокруг колон, предотвращает давление на структуру здания

Важно не путать холодные швы с температурными и их назначение.

Заключение

Бетонную конструкцию не всегда получается вылить одним заходом. Это приводит к возникновению рабочих швов. Такой процесс необходимо контролировать, чтобы иметь возможность располагать столь уязвимые элементы в безопасных местах и обеспечивать им достаточно высокую прочность.

Сюда входит очищение стыковочной поверхности и увеличение её адгезивных свойств. Пренебрежение правилами и рекомендациями обустройства бетонных дефектов такого рода может привести к катастрофическим последствиям.

Холодные швы, выполненные по правилам

Видео в этой статье предоставит вашему вниманию на рассмотрение дополнительную информацию, имеющую непосредственное отношение к вышеизложенным материалам.

Успешного вам бетонирования!

загрузка…