Асфальт окружает нас повсюду, но на многих участках его качество оставляет желать лучшего. Все потому, что работы по укладке асфальта должны осуществляться специалистами, отклонения от технологии недопустимы.
Почему так важно правильно выполнять монтажные работы?
Укладка асфальта возможна в разных температурных условиях. В зависимости от погоды, нужно подбирать соответствующую смесь. Для укладки при температуре от +5 градусов подойдет один состав, в мороз от -25 до +5 градусов – другой. Понятно, что смесь, которая подходит для работы в суровых морозных условиях стоит дороже.
Асфальтирование участков, где планируется пешеходное или автомобильное движение – трудоемкий процесс, требующий наличия специального оборудования. Последовательность работ четко расписана в СНИПах. На каждом этапе должен проводиться строгий контроль качества – от подготовки основания, разметки территории до выравнивания катком. Чтобы покрытие получилось долговечным, важно добросовестно выполнять все этапы, не пропуская ни одного связующего звена.
Кто должен проводить работы по укладке асфальта?
Укладкой асфальта занимаются специализированные компании, для которых важен результат. В идеале команда должна обладать не только теоретическими навыками, но еще иметь опыт работы, придерживаться норм, установленных ГОСТом.
Работы по укладке асфальта выполняются с применением спецтехники, профессионального оборудования компетентными специалистами. Чтобы принимать участие в строительстве дороги, строительная компания должна иметь лицензию на предоставление подобных услуг. Подрядчик должен уметь безошибочно рассчитывать толщину дорожного покрытия, делать разметку, правильно укладывать асфальтобетон и предоставлять гарантию на проделанные работы. Такой подход позволяет сэкономить время и деньги заказчика – ведь территория будет изначально заасфальтирована правильно, ей дольше не потребуется ремонт.
Важные моменты по работе с «горячим» асфальтом
«Горячая» технология подходит для укладки дороги «с нуля». Асфальт должен быть на одном уровне с землей, поэтому очень часто возникает необходимость в снятии грунта на определенную глубину – образуется «ванна», которая становится основой дорожного полотна.
На какую глубину нужно снимать грунт? Все зависит от назначения покрытия, от того, какие нагрузки оно должно выдерживать. В целях уплотнения дно «ванной» выстилается песком. После этого дорога отсыпается щебнем, укладывается асфальтобетон.
Подготовлено по материалам privateconstruction.ru
