Основная задача самосвала – транспортировка разнообразных сыпучих, навалочных и подобных грузов, которые не требуют тары. Их можно загрузить прямо в кузов и выгрузить, опрокинув его специальными механизмами. Количество таких грузов очень велико, поэтому такие машины широко используются в строительной, горнодобывающей, коммунальной и сельскохозяйственной промышленности. При этом эффективность и безопасность перевозки грузов будет напрямую зависеть от качества самосвальных надстроек. Но как понять, какой именно кузов справиться со всеми, возложенными на него задачами? Стоит обратить внимание на следующие факторы.
Устойчивость к нагрузкам
Самосвальные кузова часто используются для перевозки тяжелых грузов в больших объемах на значительные расстояния. И наши соотечественники нередко пренебрегают значением допустимой осевой нагрузки, которую устанавливают производители. Поэтому прочность рамы – это первое, на что стоит обратить внимание и последнее, на чем стоит экономить.
Чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение, рама должна быть оснащена большим количеством поперечин и усилителей конструкции. А чтобы справиться с ударами, которые передаются от дороги из-за ям и выбоин, необходима хорошая подвеска с высоким прямым амортизатором. Также убедитесь, что кузов имеет усиленную заднюю часть рамы из толстой стали высокого качества, которая также должна иметь укрепление поперечинами.
Форма кузова
В самосвальных надстройках она может быть квадратной или сегментообразной. Последнюю также называют просто полутрубой. Ее особенность в скругленных краях, хотя у разных производителей форма может немного отличаться. Например, в компании Wielton можно купить самосвальный кузов конической формы – ширина кузова увеличивается от передней стенки к заднему борту. Это облегчает и ускоряет разгрузку. А также повышает его устойчивость к опрокидыванию, так как сход груза осуществляется при небольшом угле подъема. В целом сегментообразный кузов отлично подходит для перевозки сыпучих грузов. Его скругленные борта позволяют облегчить выгрузку налипающих на поверхность кузова грузов.
Если же планируется преимущественно перевозить строительные материалы, то удобней приобрести модель квадратной или прямоугольной формы. Пространство сегментообразного кузова в таком случае не будет использоваться рационально.
Надежность механизма разгрузки
Под этим механизмом имеет в виду, конечно же, гидравлическая система. Ее основной элемент – это гидроцилиндр. Чем он мощнее, тем лучше. Также обратите внимание на параметры установки цилиндра. Наклонная установка лучше, так как при прямой образуется слишком большое расстояние между площадкой ССУ и опорой крепления гидроцилиндра, что создает слишком большую нагрузку на раму и ставит под угрозу ее целостность. И, если есть возможность, то приобретайте модель, где цилиндр имеет четыре точки крепления, это обеспечивает лучшую устойчивость кузова при подъеме.
